(8. april 2010) Som togambassadør bruker jeg toget så ofte jeg kan. For noen dager siden sto jeg på farten til Karlstad, og ringte Svenske Jarnväger(SJ) for å booke billetter. Joda, jeg har hørt om internett, men klarer ikke å bestille min kravspesifikasjon på nettet. Mine preferanser er vindusplass i fartsretningen, bord, el uttak og helst at plassen er på en 4-seter. Når jeg bestiller gjennom telefonisten i SJ skjønner jeg at hun må gjøre flere bestillinger inn i systemet før hun får en plass som møter mine ønsker - med andre ord; et ganmmeldags og utdatert bestillingssystem. Til tross for at kunden ofte krysser landegrenser kommer ikke NSB inn i bestillinsgsystemet til SJ, slik at samme bestilling ved Oslo S. skjer ved at de finner ringpermer hvor det er tegninger av vognene i plastlommer - så kan de se at en bestemt plass møter kundens ønsker - så sender de plassen inn i systemet for å sjekke om den er tilgjengelig.
Senere på dagen printer jeg ut billettene på SJ sin terminal på Oslo S ved å oppgi referansenummer. Det fungerer perfekt.
Vel ombord i toget tirsdag ettermiddag kl. 1549 oppdager jeg rakst at her er det ikke el uttak, ingen aviser og en vogn fra hine hårde dager. Setene er store og dype - gode å sitte i, men uegnet som arbeidsplass. På spørsmål fra meg forteller konduktøren at 1. klasse(som er bestilt) vognene er til renovering, og at de har koblet på reservevogner. Dette ble det ikke informert om ved bestilling av billettene. Irritasjonen bygger seg ytterligere opp når togmagasinet "Kupe" i en egne artikkel oppfordrer oss til å ha kontor ombord.
Her skulle dette hjertesukket slutte, men jeg var jo ikke kommet hjem enda! Tilbake til min telefonist på SJ. Jeg ville ha returreise, men var usikker på om jeg skulle reise kl. 1534 eller 1731 fra Karlstad til Oslo. Vi blir enige om å kjøpe en ombokningsbar billett kl. 1731. Møtet mitt blir ferdig tidligere enne planlagt, så dagen etter strener jeg lykkelig inn på stasjonen i Karlstad, og ber om å få booket om billetten til 1534. Åh nei, det går ikke! Billetten er bare ombokningsbar på SJ sine avganger, og 1534 opereres av Togkompaniet. Så der stod jeg med en ombokningsbar billett som ikke var ombokningsbar til den avgangen som var aktuell for meg. Igjen - total mangel på relevant informasjon til kunden.
Neste gang jeg reiser med SJ vil jeg gjerne ha en god kundeopplevelse, og den skal jeg gjerne fortelle om videre!
Abonner på:
Legg inn kommentarer (Atom)
0 kommentarer:
Legg inn en kommentar